Les véhicules fiabilisés de la série MPVTM servent de base pour les systèmes de secours et de lutte contre le feu.

Un nouveau et puissant système de motorisation a été installé sur nos nouveaux véhicules de secours et de travail. Chacun de ces véhicules peut être attelé avec une remorque citerne et un wagon de lutte contre le feu.

Pour les opérations spécifiques, le train est divisé en deux parties. La première partie comprend le système de lutte contre le feu, le wagon citerne et permet le sauvetage des personnes, la deuxième partie comprend un ou deux véhicules de secours qui peuvent être utilisés comme navettes pour transporter les personnes en lieu sûr.

En train complet le LRZ a suffisamment de puissance pour tracter d´autres véhicules de 730 tonnes avec une pente de 27 ‰.

  • Longueur du train 61,16m (1 véhicule de secours) / 82,22m (2 véhicules de secours)
  • Poids maximum 250 tonnes 310 tonnes
  • Motorisation 4 x 390 kW / 6 x 390kW
  • Réserve d´eau embarquée 50 m³

La nouvelle génération de trains de secours et de lutte contre les feu LRZ18

Cette vidéo intéressante a été réalisée lorsque le deuxième train d’un marché total de 6 trains de secours et de lutte contre les incendies LRZ 18 a été placé sur rails à l’aide d’une grue pour charges lourdes le 26.02.2018 à Rheine, pour les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB).

Véhicule de secours

Véhicule de lutte contre le feu

Véhicule d´outillages