Le système de mise en rotation des roues est utilisé sous les véhicules ferroviaires stationnés. Ce système facilite les contrôles systématiques effectués sur les roues et l´état des tables de roulement.
Le système RSD Windhoff peut être utilisé sur voies en fosse ou sur voies sur pilotis. En règle générale le RSD supporte une charge à l´essieu de 25 tonnes et un écartement de rails de 1435mm.
Il est compatible pour des roues dont le diamètre varie de 580mm à 1250mm. En option, le RSD peut être adapté pour des roues de plus grand diamètre ou d´autres écartements de rails.
Système de mise en rotation des roues avec instrument de mesure par ultra sons pour la détection des fissures
