Gleisarbeitsfahrzeug aus dem MPV® VentuS® Baukasten für die Anforderungen der DB Bahnbau Gruppe (Foto: WINDHOFF)
Referenzprojekt
Praxisbeispiel: Drei MPV® VentuS® Typ GAF für die DB Bahnbau Gruppe
Für die DB Bahnbau Gruppe haben wir von November 2021 bis Dezember 2024 drei MPV® VentuS® Typ GAF als modulares Gleisarbeitsfahrzeug inklusive Zulassung umgesetzt. Ziel des Projekts war es, eine zukunftsfähige Fahrzeuglösung für anspruchsvolle Einsätze im Gleisbau bereitzustellen – kompakt in der Bauweise, modular im Konzept und ausgelegt auf die heutigen technischen und regulatorischen Anforderungen im Vollbahnbereich.
Besonders war dabei nicht nur der Projektumfang, sondern auch der Zulassungsrahmen: Der Fahrzeugtyp wurde als erstes Gleisarbeitsfahrzeug im abgestimmten Zeitplan nach TSI Loc&Pas beziehungsweise nach dem 4. Eisenbahnpaket zugelassen. Damit steht das Projekt beispielhaft für eine moderne und langfristig tragfähige Fahrzeuglösung im Gleisbau.
Ausgangssituation und Anforderungen an ein kompaktes Gleisarbeitsfahrzeug
Ausgangspunkt des Projekts war ein akutes Beschaffungs- und Zulassungsproblem bei Bestandsfahrzeugen. Für die DB Bahnbau Gruppe bestand die Aufgabe darin, eine Lösung zu schaffen, die nicht nur kurzfristig Ersatz bietet, sondern auch langfristig im Netz eingesetzt werden kann und den heutigen Anforderungen an Technik, Betrieb und Zulassung gerecht wird.
Auf Basis eines umfangreichen Lastenhefts mit detaillierten technischen Vorgaben sollte dafür ein möglichst kompaktes Fahrzeug mit diesel-elektrischem Antriebskonzept und zusätzlicher Traktionsbatterie umgesetzt werden. Ausschlaggebend war dabei auch das Konzept eines kompakten Drehgestellfahrzeugs mit einer Länge über Puffer von nur 16,5 Metern, das betriebliche Flexibilität und eine hohe funktionale Dichte vereint.
Unsere Lösung: modulares Gleisarbeitsfahrzeug für den Gleisbau
Für diese Anforderungen haben wir den MPV® VentuS® Typ GAF als stimmiges Ergebnis umgesetzt. Ausschlaggebend waren vor allem die hohe Modularität des Fahrzeugkonzepts und die Möglichkeit, ein kompaktes Fahrzeug mit klar auf den Gleisbau ausgerichteter Funktionalität zu realisieren.
Gerade in diesem Einsatzumfeld ist es entscheidend, dass ein Fahrzeug nicht nur eine einzelne Aufgabe erfüllt, sondern sich in unterschiedliche betriebliche Anforderungen integrieren lässt. Mit dem MPV® VentuS® konnten wir ein Konzept umsetzen, das kompakte Bauweise, technische Leistungsfähigkeit und Zukunftsfähigkeit zusammenführt.
Technische Besonderheiten
Die Fahrzeugkonfiguration wurde auf die Anforderungen der DB Bahnbau Gruppe abgestimmt.
Zu den Besonderheiten zählen ein Kran ohne Abstützung sowie eine integrierte Traktionsbatterie, die das diesel-elektrische Antriebskonzept ergänzt und zusätzliche betriebliche Möglichkeiten eröffnet.
Gerade die Kombination aus Antriebskonzept, kompakter Fahrzeugarchitektur und modulare Ausstattung war ein wesentlicher Bestandteil der Lösung. So entstand ein Gleisarbeitsfahrzeug, das praxisnah auf die Anforderungen des Kunden ausgerichtet ist und zugleich eine belastbare Basis für zukünftige Aufgaben schafft.
Praxisvorteile im Fokus:
Kompaktes Drehgestellkonzept im Einsatz
Die Fahrzeuge werden bei der DB Bahnbau Gruppe deutschlandweit eingesetzt, mit einem Schwerpunkt in Mittel- und Süddeutschland. Dort bewähren sich unsere kompakten Gleisarbeitsfahrzeuge in einem Einsatzumfeld, das hohe Anforderungen an Verfügbarkeit, Robustheit und Flexibilität stellt.
Für den Kunden war vor allem die Kombination aus hoher Modularität und kompaktem Fahrzeugkonzept ausschlaggebend. Der MPV® VentuS® Typ GAF vereint das Konzept eines kompakten Drehgestellfahrzeugs bei einer Länge über Puffer von nur 16,5 Metern mit einer Auslegung, die speziell auf vielseitige Anforderungen im Gleisbau abgestimmt ist.
Hinzu kommt ein konkreter Nachhaltigkeitseffekt: Baustelleneinsätze von bis zu 2,5 Stunden können emissionsfrei durchgeführt werden. Damit schafft das Fahrzeug nicht nur Vorteile für einen moderneren Betrieb, sondern eröffnet auch zusätzliche Möglichkeiten für Einsätze in sensiblen oder besonders anspruchsvollen Umgebungen.
Signalwirkung für die Bahnbranche
Das Projekt ist auch über den konkreten Kundenfall hinaus relevant. Mit der Umsetzung und Zulassung des Fahrzeugtyps zeigt sich, wie moderne Gleisarbeitsfahrzeuge regulatorische Anforderungen, betriebliche Praxistauglichkeit und technologische Weiterentwicklung zusammenbringen können.
Für Betreiber, Bauunternehmen und Beschaffer ist das ein wichtiges Signal: Neue Fahrzeuglösungen im Gleisbau müssen heute nicht nur leistungsfähig und wirtschaftlich sein, sondern auch zulassungsfähig, anpassbar und nachhaltig gedacht werden. Genau hier setzt das Projekt an.
Fazit
Mit dem MPV® VentuS® Typ GAF haben wir für die DB Bahnbau Gruppe eine Fahrzeuglösung umgesetzt, die technische Anforderungen, Zulassungssicherheit und betriebliche Praxis in einem kompakten und modularen Konzept verbindet. Das Projekt zeigt, wie sich moderne Gleisarbeitsfahrzeuge gezielt auf konkrete Anforderungen im Netz ausrichten lassen.
Gleichzeitig steht das Referenzprojekt für einen Ansatz, der über das einzelne Fahrzeug hinausweist: weg von reiner Ersatzbeschaffung, hin zu zukunftsfähigen, flexibel einsetzbaren und nachhaltigeren Fahrzeugplattformen für den Gleisbau.
Über den MPV® VentuS®:
vielseitige Plattform für moderne Bahninfrastruktur
Der MPV® VentuS® ist als vielseitige Plattform konzipiert. Aufbau- und Ausrüstungsvarianten können bedarfsgerecht kombiniert werden – von Kranmodulen bis zu Lösungen für die Materiallogistik. Mit zukunftsorientierten Antriebskonzepten (Batterie, Wasserstoff, Oberleitung) bietet er eine nachhaltige Basis für Vollbahnen und anspruchsvolle Netze.
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